Novinky
Blog

Lukáš Kolouch znovu potvrdil svoje kvality

Lukas KolouchVíkendový závod FIS ve švýcarském Boemmeli nabídnul teprve druhé letošní srovnání nejlepších „travařů“ světa. Na programu byly tři discipliny – v sobotu obří slalom a superkombinace. V neděli se lyžaři utkali ve slalomu.

Na startu se sešla kompletní světová špička kromě našeho A-družstva. Z našich dostali přednost junioři, aby změřili své síly se světem. Hned po prvním kole obřího slalomu, které postavil domácí trenér Caderas to pro naše reprezentanty vypadalo poměrně slušně. Lukáš Kolouch (Slovan Moravská Třebová) se usadil na výborném 5. místě a do první patnácky se vešli ještě Michal Sklenář (Grasski Dlouhoňovice) a Jakub Nekvapil (Sokol Předklášteří). Také s druhým kolem, které vytýčil rakouský trenér, čeští mladíci dokázali poradit a potvrdili své pozice vybojované v úvodním dějství. Lukáš Kolouch udržel výborné 5.místo když jej od vítězného Švýcara Stefana Portmanna dělila jen vteřina a dvě desetiny. Další naši muži se umístili následovně – 12.místo Michal Sklenář a kvalitní 13. příčku si na své konto připsal Jakub Nekvapil. Ve vyrovnaném závodě žen, který se jel v deštivém počasí se nakonec z vítězství radovala veteránka zelených svahů rakouská závodnice Ingrid Hirschhofer před Němkou Budenbenderovou a japonskou lyžařkou Shintani. V odpolední superkombinaci viděli diváci opět vyrovnané výkony. V závodě žen se znovu prosadila legenda světového travního lyžování – Rakušanka Ingrid Hirschhofer, která zvítězila těsně před Yukiyo Shinatni (JPN) a třetí Němkou Anna-Lenou Budenbender.
Superkombinační závod mužů sliboval opět velkou bitvu současných nejlepších travních lyžařů. Mezi travařskou elitu se výborným výkonem v obou částech kombinace prodral Lukáš Kolouch. Student svitavského gymnázia se prezentoval v nejlepším světle, když porazil vítěze dopoledního obřáku a zaostal jen půl sekundy za nejlepší italskou dvojicí Edoardo Frau a Riccardo Lorenzone. Do této trojice se dokázal vklínit svým výkonem ještě skvělí rakouský slalomář Michael Stocker. Sklenář i Nekvapil závod nedokončili, ale slušným 10.místem se blýsknul další český junior Pavel Fic (Sokol Předklášteří).
Do nedělního slalomu nastupoval především Lukáš Kolouch s velkými ambicemi.
Již první kolo prokázalo, že povrch na svahu je v raním kole vždy kluzký a dokáže být nebezpečný. Bohužel se právě toto stalo Kolouchovi osudným v posledním oblouku na odkloněné části sjezdovky odšlápl a vnitřní lyže ho neudržela. Desetimetrovým skluzem protnul časomíru se ztrátou téměř dvě vteřiny na vedoucího Edoardo Fraua (ITA) a usadil se na průběžném jedenáctém místě. Náš mladý reprezentant se nevzdal naděje na kvalitní umístění ani po chybě na konci první jízdy a do druhého kola se pustil bez respektu ke slalomovým legendám, které s ním byly na svahu. Lukáš Kolouch předvedl fantastickou jízdu a třetím nejrychlejším časem druhé časti slalomu se vyhoupnul až na celkově 5.místo FIS závodu slalomářů. Vynikajícím 7.místem ho podpořil Michal Sklenář. Jako první dokončil nedělní závod Ital Lorenzone před stříbrným Stockerem (AUT) a domácím Hueppim (SUI). Ženy se statečně praly s rychlou a klouzavou tratí, přesto se ani největší favoritky nevyvarovaly chybám. Vypadla Budenbender i naše Lucie Surovcová. Vítězství ze slalomu si odváží japonská reprezentantka Yukiyo Shintani, 2.místo patří mladé Rakušance Jaquelin Gerlach a pro bronz si dojela Italka Illaria Sommavilla.
Našim děvčatům se vůbec nedařilo. Obě naše reprezentantky upadli hned v úvodním kole sobotního obřáku a juniorka Petra Ivánková (Sokol Předklášteří) dokonce tak nešťastně, skončila na univerzitní klinice v Sankt Galenu, kde ihned podstoupila operaci ledviny. Její stav se podle posledních zpráv zlepšuje a všichni jí přejeme brzké uzdravení.
Naše reprezentační družstvo se při zahraničním startu znovu představí 14.- 15.06.2008 v Bad Tatzmansdorfu (AUT), kde jsou na programu FIS závody ve slalomu a v superobřím slalomu, ale hlavně úvodní start letošního ročníku světového poháru v superkombinaci.

Daniel Mačát
Trenér reprezentace ČR

První FIS závod v Altenseelbachu (GER)

Na startu prvního letošního FIS závodu travních lyžařů v německém Altenseelbachu nechyběla světová špička včetně našich reprezentantů, kteří přijeli oslabeni o mistra světa Jana Němce. Ten ukončil po loňské úspěchu na MS reprezentační kariéru, proto jsme byly všichni zvědaví jak si naši závodníci povedou v nové sezóně bez své hlavní opory. Počasí nebylo ideální, ale nic nebránilo regulérnímu průběhu. Členitý svah nenadělal příliš starostí ani stavitelům tratí a ve čtyřech kolech, které postupně vytýčil německý, český a švýcarský trenér došlo v obou závodních dnech jen k minimálnímu výpadku.
Hned v úvodní disciplině, obřím slalomu, se našim dařilo a ve výsledcích se objevili tři češi mezi prvními pěti. Skvěle zabojovala především Petra Mlejnková (Lyžák junior Brno), která díky bezchybným jízdám v obou kolech vybojovala první letošní bronz pro české barvy. Na technicky náročném, ale dobře připraveném svahu se prosadili všichni favorité. Z vítězství se radovala Italka Illaria Sommavilla a druhá skončila japonská lyžařka Yukiyo Shintani.
Mužům se v sobotním závodě také dařilo. Hned za vítězným triem - 1.Edoardo Frau(ITA), 2.Stefan Portmann (SUI) a 3.Benjamin Bennett (GER) se v těsném závěsu udrželi dva naši. Zatímco od 5.Martina Štěpánka se umístění v první pětce očekávalo , tak pro Lukáše Koloucha (TJ Slovan Moravská Třebová) bylo čtvrté místo velkým úspěchem. Náš juniorský reprezentant potvrdil , že jeho příprava byla velmi intenzivní a že již dokáže zajet obě jízdy na úrovni absolutní světové špičky. Do první patnáctky se prosadil ještě Jakub Nekvapil (Sokol Předklášteří), který předvedl dvě vyrovnaná kola a obsadil 11.místo.
V nedělním slalomu, ve kterém ještě loni dominoval Jan Němec, předvedl parádní kousek Martin Štěpánek (Tesla Brno). Po úvodním kole figuroval na prvním místě těsně před vynikajícím Italem Edoardo Frauem, od kterého se čekal útok na vítězství ve druhém dějství napínavého slalomu. Martinu Štěpánkovi se však vyvedla i druhá jízda. V ní předvedl perfektní výkon na hranici rizika a dokázal svůj nepatrný náskok o další tři desetiny navýšit.
Díky Štěpánkovu „představení“ jsme se znovu mohli radovat z vítězství v úvodním slalomu mezinárodní sezóny travních lyžařů. Třetí skončil Švýcar Portmann a nepopulární čtvrtá příčka patřila Janu Gardavskému ze Staru Suché Lazce. Jakub Nekvapil obsadil 11.příčku a Kolouch byl v prvním kole po neprojetí branky diskvalifikován.
Mezi ženami se ve slalomu radovala domácí Anna-Lena Buedenbender. Nejlepším časem ve druhém kole se na stříbrnou příčku vyhoupla japonská reprezentantka Yukiyo Schintani a 3.místo patří nestárnoucí Italce Illarii Sommaville.
Našim děvčatům se mezi slalomovými branky také dařilo. Petra Mlejnková potvrdila , že bude i letos patřit do světové špičky a vybojovala čtvrté místo. Bez větších chyb zajela také naše druhá závodnice Petra Ivánková (Sokol Předklášteří), která se umístila hned za svojí reprezentační kolegyní na páté příčce.


Výsledky:
Obří slalom – muži: 1. Edoardo Frau (ITA) – 51,43 s.
2. Stefan Portmann (SUI) – 52,01 s.
3. Benjamin Bennett (GER) – 52,39 s.
4. Lukáš Kolouch (CZE) – 52,95 s.
5. Martin Štěpánek (CZE) – 53,40 s.
ženy: 1. Illaria Sommavilla (ITA) – 56,32 s.
2. Yukiyo Shintani (JPN) – 57,16 s.
3. Petra Mlejnková (CZE) – 57,46 s.


Výsledky Slalom – muži : 1. Martin Štěpánek (CZE) – 54,91 s.
2. Edoardo Frau (ITA) – 55,41 s.
3. Stefan Portmann (SUI) – 55,56 s.
4. Jan Gardavský (CZE) – 56,89 s.

- ženy : 1. Buedenbender Anna (GER) – 59,32 s.
2. Yukiyo Shintani (JPN ) – 59,82 s.
3. Illaria Sommavilla (ITA) – 61,07 s.
4. Petra Mlejnková (CZE) – 61,85 s.

Kompletní výsledky naleznete ZDE.

Další mezinárodní start , kterého se reprezentace zúčastní bude FIS závod ve švýcarském Boemmeli (7.- 8.6.).

Autor: Daniel Mačát - Trenér reprezentace ČR

Jan Němec přestupuje do Kostariky

Jan Nemec
Text ze stránek ČT24: Po více než deseti letech odešel z České reprezentace v travním lyžování. Jako několikanásobný mistr světa a držitel Světového poháru patří stále k absolutní špičce v této ojedinělé disciplíně. Přesto ho travní lyžování nedokázalo uživit, a proto se letos rozhodl zkusit štěstí v zahraničí. Podpis nového angažmá v Latinské Americe je na spadnutí a tím i jeho nové státní občanství. Jan Němec věří, že díky přestupu by si mohl splnit životní sen, kterým je účast na olympiádě v alpském lyžování.

Rozhodně doporučuji ke shlédnutí video ze stránek televize ČT24, kde s nim byl proveden rozhovor. Video je ZDE.
Zdroj: Česká televize

A mě nezbývá než popřát mnoho štěstí a dobrých výkonů s novou národností a v nové zemi.

Napsali v novinách

Noviny_ICO
Při dělání pořádku v počítači jsem narazil na několik novinových výtisků ve kterých se píše o travním lyžování. Rozhodně zde nejsou všechny, to by byl seznam mnohonásobně větší. Každopádně pokud doma máte nějaké noviny, můžete mi je poslat, rád je zde publikuji.

 

 

Obrázek (klikněte pro zvětšení)Název novin a datum publikováníStáhnutí ve formě PDF
Noviny Denik
2005-09-20 - Moravskoslezský deník
Noviny iDnes
2006-07-21 - iDnes
Noviny Rychnovsko
2006-08-14 - Sport Rychnovska
Noviny Rychnovsko
2006-08-17 - Sport Rychnovska
Noviny Rychnovsko
2006-08-21 - Sport Rychnovska
Noviny Rychnovsko
2006-08-23 - Sport Rychnovska
Noviny FitStyl
2006-09-xx - Fit Styl (žářiové vydání)
Noviny Reflex
2006-10-xx - Reflex (říjnové číslo 42)
Noviny Kurier
2007-01-15 - Kurier
Noviny Denik
2007-05-18 - Deník O+H
Noviny Denik
2007-11-02 - Deník

Trénink Nobeyama (JAP)

Nobeyama_ICO.jpg
Trochu se zpožděním se můžete podívat na pár dalších fotek od našich japonských kamarádů, kteří trénovali ve středisku Nobeyama (prefektůra Nagano). Za zmínku rovněž stojí, že zde se konalo Mistrovství světa v lyžování na trávě v roce 1987 (bez české účasti).

 

Nobeyama 2
Nobeyama 3
Nobeyama 4
Nobeyama 5
Nobeyama 6
Nobeyama 7
Nobeyama 8
Nobeyama 9
Nobeyama 10
Nobeyama 11
Nobeyama 12
Nobeyama 1

Čenkovice v Orlických horách

Čenkovice v Orlických horách www.cenkovice.com www.ski-cenkovice.eu www.cenkovice.com/turistika/

Travní lyžování a horské koloběžky. Příznivcům adrenalinu i široké veřejnosti nabízíme možnost půjčení travních lyží a terénních koloběžek. K dispozici je veškeré vybavení včetně ochranných pomůcek (přilby, chrániče).

PONDĚLÍ - PÁTEK od 13:00 do 17:00, za pěkného počasí
SOBOTA - NEDĚLE od 10:00 do 17:00, za pěkného počasí

Ve SKI AREÁLU Buková hora se uskuteční

ve dnech 11. - 18. 8. Světový pohár v travním lyžováníve dnech 14. - 15. 8. Mezinárodní FIS závody v travním lyžování.Všichni lyžaři se utkají ve standardních disciplínách jako je:
  • Slalom
  • Obří slalom
  • Superobří slalom
  • Superkombinace
Srdečně zveme k návštěvě!!
www.grasski.net

TRAVNí LYŽE (grasski)

V ceně půjčovného- lyže, hole, boty, chrániče loktů a kolen, páteře, přilba, rukavice, brýle a základní instruktáž k technice jízdy + jízdné na vleku.
CENA:
  • 1hodina: 250,-Kč
  • 2 hodiny: 350,-Kč
Travní lyžování je ve světě známé pod slovem grasski a především v zemích vycházejícího slunce se jedná o hojně rozšířený sport, kterému se věnují nejen závodníci, ale také rekreační lyžaři, kteří si tak krátí čas před příchodem další zimy. Lyžování na trávě není vlastně žádná velká věda. Stačí mít jen speciální lyže, které jsou mnohem kratší, maximálně metrové, velmi se podobají tankovému pásu, dále klasické přeskáče a hůlky. Ty by měly být delší, protože lyže jsou dvakrát vyšší než ty zimní.

HORSKé KOLOBĚŽKY (mountainwheel)

V ceně půjčovného - terénní koloběžka robustní konstrukce,
chrániče loktů, kolen, páteře, přilba, rukavice, brýle a základní instruktáž k technice jízdy + jízdné na vleku
CENA:
  • 1jízda: 25,-Kč
  • 5 jízd: 100,-Kč
Koloběžky jsou vhodné jak pro příznivce adrenalinových sportů, tak pro rekreační sjíždění. Dokonalý brzdový systém dovoluje jet krokem, ale i rychlostí 60 km/hod podle toho, jaký způsob si jezdec zvolí. K dopravě na vrchol sjezdovky se používá vleku. Jeho cena je zahrnuta v ceně půjčovného koloběžky.

Zapůjčení koloběžek a travních lyží je vhodné dohodnout předem u p.Trávníčka v Čenkovicích na tel.: 731 412 015. Bez předchozí dohody nemusí být koloběžky a lyže volné.

Skiareál Pařez

panorama_rokytnice_small.jpg

Skiareál Pařez 

Skiareál Pařez pro Vás připravil letní variantu Vašeho oblíbeného sportu - lyžování. Půjčíme Vám travní lyže včetně veškerého potřebného vybavení (hole, helmu, lyžařské boty chrániče atd.), vyvezeme Vás lyžařským vlekem. Začátečníkům rádi poradíme. V provozu bude rovněž občerstvení Krmelec.

Provozní doba:
 

plakat_rokytnice_small.jpgČerven - Sobota a Neděle od 13:00 do 17:00  
Červenec - Sobota a Neděle od 13:00 do 17:00  
Srpen - Sobota a Neděle od 13:00 do 17:00  
Září - Sobota a Neděle od 13:00 do 17:00  

Pro skupiny v počtu 5 a více osob lze domluvit také individuální provozní hodiny ne tel. čísle 605556536 nebo 606473490.  

Půjčovna travních lyží je mimo provoz za nepříznivého počasí (déšť, bouřka atd.)

Ceník:
 

Travní lyže
Zapůjčení travních lyží včetně potřebného vybavení a jízdného = 290,- Kč / 1 hodina.  

Pro držitele karet Benefit program Severní Čechy a karet Benefit program Rokytnice PLUS sleva 20%  
Skupinová sleva pro 5 a více osob 20%.  
Lyžování na vlastních lyžích - 150,- Kč /osoba / 1 hodina.

Mountainboard
Zapůjčení mountainboardu včetně potřebného vybavení a jízdného = 120,- Kč /30 minut nebo 200,- Kč /1 hodina.


Lyžování na travních lyžích a technika jízdy se velmi podobá jízdě na krátkých carvingových lyžích.
Travní lyžování je vhodné pro sportovně naladěné návštěvníky Rokytnice nad Jizerou, kteří chtějí svůj volný čas trávit aktivně. Travní lyže rádi zapůjčíme osobám starším 18ti let případně osobám starším 15ti let v doprovodu zákonného zástupce.
Pro travní lyžování je vhodné starší sportovní oblečení.

Přijďte si zalyžovat i v létě, těšíme se na Vaši návštěvu.
Veškeré informace dostanete na tel číslech 605556536 nebo 607632876.

Ukázat Skiareál Pařez na Mapy.cz 

Další informace na http://www.skiparez.cz

{gallery}Rokytnice{/gallery}  

Americký radar a světový pohár v Iránu

Iran_2007_ICO.jpg
Prvním podnikem letošního světového poháru byl iránský Dizin. Naši cestu jsme již tradičně začali srazem v Brně před Hornbachem. Následně nás Ládis odvezl na vídeňské letiště. Možná nás mělo napadnout už ve Vídni, že to nebude tak jednoduchá cesta, když se nás paní na přepážce začala ptát, zda máme víza. Po krátké negativní odpovědi začala volat na teheránské letiště, zda nás opravdu může pustit do letadla. Ani nevím, zda se jí dostalo kladné odpovědi od Teheránských úředníků, ale nakonec nás přeci jen pustila.
Takže jsme se vydali Airbusem 330-200 na 4247 km dlouhou cestu směr Dubai, kde jsme měli přesedat na další let do Teheránu na nově vybudované letiště Imam Khomeini International Airport. To bylo sice otevřeno již v roce 2004, ale následně opět uzavřeno. Nyní se počítá, že postupně převezme veškeré mezinárodní lety. Z dubaiského letiště let trval další hodinu a tři čtvrtě, takže na teheránském letišti jsme přistáli okolo třetí hodiny ranní místního času. Ihned po přistání jsme zamířili k imigračnímu okénku, kde jsme podle instrukcí iránského svazu lyžařů měli obdržet víza pro vstup do země.

Za okénkem čekal docela nevlídně vypadající úředník, který si vzal naše pasy a ihned se zeptal, zda nejsme Estonci. Po naší odpovědi že nikoliv, ale Češi nás stručně a rázně odkázal na lavici, kde jsme se měli posadit. Mezi tím se u okénka vystřídalo několik dalších cestujících, kteří postupně odcházeli směrem k pasové kontrole a dále k zavazadlům. Mezi tím onen úředník stále volal a mračil se. Asi po půl hodině za námi přišel nám již známý průvodce, který na nás dohlížel již při MS v roce 2005. Toho ale po několika větách odvedli místní vojáci/policisté, takže jsme opět čekali na lavičce bez představy co se děje. Po dalších cca 10 minutách přiklusala žena, která na nás hned spustila, že si musíme pospíšit a ihned jít s ní. Při klusu za onou ženou jsme v druhé části letištní haly uviděli průvodce, jak zvedal ruce na znamení, že nemohl nic dělat. To už jsme se blížili k odbavovací místnosti, kde nám žena předala pasy a oznámila, že musíme rychle nastoupit do letadla a odletět zpět tam odkud jsme přišli, jelikož jsme v Teheránu potažmo Iránu nevítaní. To byl poměrně slušný šok pro všechny. Aniž jsme stihli promyslet další možnosti jsme už seděli ve stejném letadle, jakým jsme do Teheránu přiletěli a na otázku letušek jen bezmocně odpovídali, že jsme nedostali víza. Následovala tedy zpáteční cesta na dubaiské letiště. Ihned po příletu následovalo několik hovorů do České republiky, kde jsme se snažili vysvětlit, co se stalo a pokusit se zjistit nějakou možnost, co bychom měli dělat.

Iran_ubyt_letiste_Dub_small.jpgMožností jsme totiž mnoho neměli. Vrátit do Teheránu jsme se nemohli, jelikož jsme neměli ani víza ani letenku. Domu jsme také letět nemohli, jelikož zpáteční letenka byla až na sobotu. Po krátkém dotazu na možnost změny dne odletu jsme tuto možnost rychle vyloučili (za možnost letět ještě ten den nebo den následující byl po nás požadován „poplatek“ 1300€ na jednoho). Chvíli jsem se i zaradoval, že konečně uvidím Dubai a jeho krásné stavby. Jenže, to také nebylo jednoduché. Jak jsem po chvíli zjistil, do Dubaie je potřeba rovněž vízum, které se dá samostatně koupit poměrně draze, takže možností je pouze s hotelem. Další ale na nás čekalo při zjišťování možností ubytování – nejlevnější hotel, který lze z letiště sehnat stál 100 dolarů na jednoho a noc.
Takže suma sumárum, měli jsme tyto možnosti:
  1. Zůstat a bydlet 3 dny na letišti podobně jako Tom Hanks ve filmu Terminál
  2. Přesunout odlet domu a letět hned za poplatek 3900€ pro 3 osoby
  3. Zabydlet se na tři dny v Dubai za $900 + jídlo a další výdaje
  4. Nocovat v hodinovém hotelu na letišti, za 750 Dirhamů na 24 hodin pro jednoho (cca 150€)
  5. Možnost letět znovu do Tehránu, ale neměli jsme ani vízum ani letenku
Trochu nás ale navnadil telefonát z Iránu, při kterém nám kdosi na druhé straně telefonu oznámil jejich tradičním způsobem „no problem, no problem, don´t worry“. Dále nám řekl, že se snaží zajistit jak letenku tak i vízum pro cestu zpět do Teheránu. Zůstal nám proto čas na další brouzdání po dubaiském letišti a jeho duty free obchodech. Opět následovalo několik telefonátů jak z česka, kde nás informovali, že se pracuje na řešení tak i z Teheránu, kde se pravidelně opakovalo „no problem, no problem, don´t worry“. Po dalších „xy“ telefonátech nám zástupce iránského Iran_letenky_small.jpglyžařského svazu oznámil, že pro nás mají nachystanou letenku a že si musíme vyzvednout naše zavazadla a dostavit se do kanceláře Iran Air. Takže jsem se vydal zjistit, jak je to s našimi zavazadly a kde je kancelář Iran Air. K mému překvapení, k zavazadlům jsme se dostat nemohli, jelikož byly za pasovou kontrolou, přes kterou nelze projít bez víza a kancelář Iran Air byla mimo budovu letiště, kam se opět bez víza nedá dostat. V několika dalších telefonátech nám bylo řečeno, že za námi pošlou zástupce z Iran Air, který nám letenky zpět do Teheránu donese. Uběhlo poměrně dost času, kdy nám opět volal zástupce iránského svazu, který nám nadiktoval telefonní číslo do kanceláře Iran Air (kde měli pracovat mezi 14:00 až 14:30), na které jsme měli volat a domluvit se, jak nám letenky předají. Do kanceláře jsem se dovolal jen jednou a docela překvapený hlas mi oznámil, že o žádných letenkách neví a že ani s nikým z iránského svazu nemluvil. Opět následoval rozhovor do Teheránu, kde nechyběla ona tradiční trojkombinace „no problem, no problem, don´t worry“. Pomalu se blížila sedmnáctá hodina a naše vidina návratu do Teheránu za závody světového pohárů v lyžování na trávě se ztrácela. No už to zde nebudu prodlužovat, ale následovalo ještě několik dalších telefonátů, kdy jsme konečně dostali jasnou a přesnou odpověď, kde a jak si máme vyzvednout letenku na zpáteční cestu do Teheránu. U okénka jsme pak dostali poukázky, které jsme u check-in pultů museli vyměnit za letenky. O tom, že se slečna za pultem hodně divila a nechápala „vo co nám de“ a proč, když jsme dnes z Teheránu přiletěli, tam chceme zase znovu. Marné bylo vysvětlování, že jsme neměli víza, které teď už snad máme.

No, každopádně jsme nakonec okolo jedenácté večerní přiletěli zase do Teheránu. Opět jsme se museli posadit na lavičku a čekat, ale tentokrát jsme po půl hodině dostali pasy zpět s platným vízem. Pokud si náhodou myslíte, že už je té smůly dost, tak není. K tomu všemu se ještě ztratila moje taška s lyžařskou výstrojí a výzbrojí, takže krom foťáku, náhradního objektivu a reklamních triček jsem sebou měl jen lyže a věci na sobě.

Následovala cesta do Dizinu, kam jsme přijeli okolo půl čtvrté ranní. Hned v hotelové recepci nám oznámili, že trénink je před osmou a snídaně okolo sedmé. Uchhhh…. Tedy slušné čtyři hodiny spánku.

Ke snídani byly tradiční chlebové placky a výběr mezi sýrem a medem. K tomu čaj nebo juice, na který jsem nikdy nenašel odvahu, jelikož nebyl v originálním balení. Na svah jsem přišel až po tréninku a poměrně nalehko, jen s lyžemi. Na programu bylo SG. Na prohlídce jsem zjistil, že první jízda se jede v trati jen tréninkově a závodní je až jízda druhá. No, vzhledem k tomu, že jsem neměl lyžařskou výbavu, fotil jsem první jízdu. Na druhou, tedy již závodní jízdu jsem se domluvil se Stockerem (který mi půjčil svoje lyžáky Technika), s Antonellou (která mi půjčila svojí lyžařskou kombinézu) a Restem (půjčil mi helmu). A na rovinu, stálo to pěkně za *****. Nerozhýbaný a zatuhlý z 36 hodinové cesty a 4 hodinovým spánkem jsem si na lyžích vyjel vlekem na start, kde jsem se zařadil mezi poslední závodníky. Když jsem pak odstartoval, bylo to snad ještě horší. Ihned jsem si vzpomněl na Lucku Surovcovou, která v pořadu Dobré ráno na ČT1 o travním lyžováním řekla, že lyže řídí ji a nikoliv ona lyže. Ty blbý Techniky byly tak děsně měkké, že jsem neměl vůbec žádnou odezvu od lyží a neustále putoval mezi záklonem a předklonem. Prostě děs. A že to byla bída svědčí i 11. místo v cíli, kdy mě předjeli snad všichni Iránci, kteří měli lyže na nohách.

V pátek byl obdobný časový program, ale jely se dvě závodní jízdy obřího slalomu. Program se totiž musel přizpůsobit televizi, aby mohl být závod v přímém přenosu. Naštěstí na tomto svahu s umělou trávou se lyže příliš nešpiní, takže jsem je pouze vytřel a čekal na další kolo, tedy až přijede do cíle Stocki a předá mi lyžáky, abych mohl rychle vyjet vlekem na start.

Souhrn:
  • Let Vídeň – Dubai (4247 km)
  • Let Dubai – Teherán (1219 km)
  • Let Teherán – Dubai (1219 km)
  • Let Dubai – Teherán (1219 km)
  • Závody SG – 11.místo
  • Závody GS – 5.místo
  • Let Teherán – Dubai (1219 km)
  • Let Dubai – Vídeň (4247 km)
Podle neoficiálních informací od organizátorů byl problém s naším vízem způsoben jednáním o americkém radaru v České republice.

Celkem 13370 km ve vzduchu. Závody na prd.
panorama 1
panorama 2
panorama 3
panorama 4
panorama 5
panorama 6
panorama 7

Myčka travních lyží

mycka_front.jpg
Jistě mnozí z vás nesnáší mytí travních lyží stejně jako já. Byl jsem proto moc zvědav jak obstojí myčka na travní lyže od Zickbauera. Myčku jsem proto zakoupil a vyzkoušel. Myčku lze použít na lyže až do délky 95cm včetně. Vyrobená je z nerezu, takže je dostatečně pevná a přitom odolná proti rzi.

Pro roztočení myčky je potřeba vrtačka. Ta není součástí. Zde se hodí dodat, že roztočení především tréninkových lyží je potřeba opravdu hodně silnou vrtačku. Pro první test jsem použil nejlevnější model za cenu pod 500kč a po chvíli se z ní začalo "čoudit". Druhý pokus s aku vrtačkou na 24V již byl bez problémů a moje 95cm dlouhé lyže X-Race Cup, které jsem jel v Traisenu a opět použiji v Opavě byly pěkně vymyté.

 

Fotografie:

 

Mycka 1
Mycka 2
Mycka 3
Mycka 4
Mycka 5
Mycka 6
Mycka 7

 

X-Race model 2007

X-Race_ICO.jpg
S novým rokem přichází i nový model travních lyží X-Race. Loňské lyže se osvědčily a tak jsme se rozhodli jít cestou evoluce místo revoluce. Nové lyže se budou opět ve třech barevných provedeních, ale barva bude dána podle délky. Červené budou lyže o délkách 80 a 100cm, modré o délkách 85 a 90cm a zelené o délce 95cm. Mezi hlavní novinky je nové dřevo, především jeho tvar, který udává odlišný - menší rádius. A hlavně jsme se zaměřili na snížení váhy lyží.

 

X-Race Cup 1
X-Race Cup 2
X-Race Cup 3
X-Race Cup 4
X-Race Cup 5
X-Race Cup 6
X-Race Cup 7
X-Race Cup 8
X-Race Cup 9
X-Race Cup 10
X-Race Cup 11
X-Race Cup 12
Ing. Martin Štěpánek
ESmont spol. s r.o.
IČO: 60736062
DIČ: CZ60736062
Černovická 13, 61800, Brno
Česká Republika
www.grasski.net
tel: +420 603148858
email: m.stepanek@grasski.net
Skype: Martajz
Facebook: Grasski.net
Twitter: @Grasski_net
Bankovní spojení:
Fio banka, a.s.
č. ú.: 2600562233, kód banky 2010
Spisová značka: C17880 vedená u Krajského soudu v Brně
Najít v obchodním rejstříku.
Image