Otázka rychlosti travních lyží se řešila velmi dlouho. Problémem byla především rychlost lyží u žáků a žen, kteří na starších a prudkých kopcích měli potíže (a faktem bylo, že počet žen na startu pořád klesal). Ono se nebylo co divit, postavit se na rychlých lyžích na svahy jako Forni di Sopra nebo Marbachegg nebylo nic jednoduchého.

Ale teprve během Místrovství světa v italském Tambre v roce 2015 se víceméně všichni shodli, že je potřeba společně pokročit a najít způsob jak travní lyže zpomalit.

Návrhů na řešení bylo více. Za Grasski.net jsem prosazoval řešení pomocí změny koleček a to buď z pohledu materiálu nebo z pohledu velikosti koleček.

Grasski.net 1) Jako nejvhodnější co do výsledku jsem navrhoval jednotného výrobce koleček na základě výběrového řízení FIS, sekce Grasski. Taková kolečka mohla být vyráběna lisováním do formy což by značně snížilo cenu, bylo možné během roku produkovat různé barvy což by spolu s dalšími ochranými prvky zaručilo, že si nikdo nebude kolečka vyrábět sám a tím podvádět. Nicméně k podrobným technickým návrhům jak zabránit podvádění u lisovaných koleček dodávaných jediným výrobcem již nedošlo. Pro toto řešení nebyla shoda mezi zástupci států ani mezi větší částí závodníků.

Grasski.net 2) Dalším možným řešení, byla změna velikosti koleček z tehdy běžných 16mm na menší, třeba 13mm. Dokonce jsme v té době vyrobily vzorky koleček o velikostech 11, 12, 13 a 14mm, aby bylo možné vsadit je do vozíku a lépe tak posoudit realizovatelnost takového řešení. Proti tomuto návrhu byl negativní postoj vzhledem k náročnější kontrole, kdy by bylo nutné pro potřeby kontroly vyjmout vozík s kolečkami z lyže. Nutno podotknout že obě mnou navrhovaná řešení znamenala téměř nulové více-náklady pro závodníky - všichni kolečka stejně mění hned jak se opotřebují a tak by nebyl problém kolečka zaměnit za jiná, pomalejší.

Návrh DLWH) Na stejné zasedání FIS komise kde jsem se snažil prezentovat řešení pomocí změny koleček zaslal Klaus Spinka - výrobce lyží DLWH - otevřený dopis s návrhem na zpomalení lyží pomocí snížení jejich výšky. V textu dopisu bylo toto řešení prezentováno jako ideální pro snížení rychlosti a zlepšení ovladatelnosti. Návrh se opíral o pozitivní zkušenosti s podobným snížením již dříve provedeným v Japonsku, kam DLWH lyže vyváží.

Datumově se stále pohybujeme mezi travními sezónami 2015 a 2016.

A právě toto řešení se u členů FIS komise setkalo s největším pochopení (snad jedinou vyjímkou bylo Rakousko, které žádné změny nechtělo). Zde se přiznám, že ač jsem původně nebyl snižování nakloněn, nakonec jsem pochopil tuto variantu jako jedinou možnou - pouze na této variantě se byla schopna shodnout většina.

Proběhlo mnoho dalších diskuzí na téma snižování a na podzim 2016 ještě před podzimním zasedáním FIS komise jsme zkoušeli u naších lyží Grasski.net na jaké výšky jsme schopni lyže snížit z původních 12cm. Poté jsem se třikrát snažil telefonicky (v rozmezí 6. - 15.10.2015) kontaktovat Miloše Procházku - montuje DLWH lyže - následně i 15.10.2015 zaslat SMS s informací o nutnosti probrat zprávu pro FIS komisi. Nicméně nedošlo k žádné odpovědi a proto jsme námi vyrobitelné výšky lyží předali na Pavla Ivánka - člena rady travního lyžování ČR - s prosbou o kontaktování DLWH s dotazem, zda jsou rovněž schopny tyto výšky dosáhnout a vyrábět. Teprve po ujištění, že ano, byly tyto výšky předány FIS komisi jako navrhované výšky pro žáky (do budoucna pro ženy). A prakticky bezezměn byly tyto výšky prodiskutovány na FIS komisi. Na základě tohoto jsme začali již před travní sezónou 2017 vyrábět závodní žákovské lyže v nových snížených výškách. Bohužel, jak se ukázalo na začátku sezóny 2017, byly travní lyže Grasski.net jediné evropské lyže na trhu vyráběné pro žáky dle nových snížených pravidel. Výsledkem bylo, že původně zamýšlené pravidlo bylo odloženo na rok 2018.

A proč to celé popisuji? Protože pro mnohé nováčky a s odstupem času, s problémy, které letos kolem měření výšek lyží u žáků nastaly, to vypadá jako, kdyby celá otázka snižování byla náš/můj výmysl. Nebyl. Navrhoval jsem jiné řešení, ale neuspěl s ním. Snižování byl nápad DLWH. Nicméně již je to dva roky takto navržené, neprotestuji proti tomu a plně chápu, že nějaká změna musela nastat.

O víkendu 18. - 20.5.2018 proběhlo závěrečné soustředění/trénink v Olešnici v Orlických horách. Vše proběhlo jak mělo, všichni si pořádně zatrénovali a díky Ládovi Novotnému zde mám pár jízd z kamery...nejdříve pár nováčků, potom junioři a dospělí.

Pro všechny žáky a jejich rodiče, zde je přehled délek a výšek lyží nutných pro účast na mezinárodních závodech:

• U10, 2009 a mladší, výška lyží max 10,5cm a délka max 75cm
• U12, 2007 - 2008, výška lyží max 10,5cm a délka max 75cm
• U14, 2005 - 2006, výška lyží max 11cm a délka max 85cm
• U16, 2003 - 2004, výška lyží max 11cm a délka max 90cm

Na trénink nebo závody Českého poháru lze dál používat i starší modely lyží, které nesplňují výše popisovaná výšková/délková pravidla, ale na všech mezinárodních závodech to bude kontrolováno!

Pokud potřebujete pomoc s kontrolou nebo úpravou lyží, kontaktujte nás.

Stejně rychle jak zmizel sníh z hor se přiblížila i travní sezóna a s ní první soutředění a tréninky. Kalendář letošních závodů je už nějakou chvíli publikován na stránkách SLČR a tak doporučuji nahlédnout a zakroužkovat data kdy určitě nejezdit na dovolenou.

Kalendář je k dispozici ve formátu XLS zde.

Na úvod děkuji Erwinu Hetfleischovi za úvodní fotografii.

Travní sezóna 2016 začala na dvou místech. Junioři a dospělí si dali na úvod rovnou světový pohár, který se konal v rakouském Rettenbachu. Žákovské kategorie pak závodili v německém Ehrenfriedersdorfu, kde se jel úvodní podnik Žákovského poháru.

World Cup - Rettenbach - Obří slalom

Do nové sezóny úspěšně vstoupil Jan Gardavský, který po třetím čase z kola prvního zabojoval a v součtu obou kol obřího slalomu obsadil dělené druhé místo spolu se švýcarským závodníkem Mirkem Hueppi (1:01,12). Oba dokázal porazit pouze Ital Edoardo Frau (1:00,76), který si tak odváží první místo.

Ani ostatní čeští reprezentanti se neztratili ve světové konkurenci. Na 9. místě dojel Lukáš Kolouch (1:02,00), 10. místo vybojoval nadějný juniorský závodník Martin Barták (1:02,24), 13. byl Martin Soltík (1:02,49), 19. Václav Jerošek (1:03,78), 20. Václav Mačát (1:03,86), 21. Jakub Ševčík (1:04,11) a 23. Adam Hromádko (1:05,15).

Mezi ženami dojela na konečném pěkném pátém místě Karolína Rašovská (1:06,01), která na suverénní domácí vítězku Jacqueline Gerlach ztratila přesně 2 sekundy v součtu obou kol. Další dvě české závodnice bohužel do výsledků pro výpadky nepromluvily.

World Cup - Rettenbach - Superkombinace

Velmi dobře rozjeli superkombinaci čeští reprezentanti. Mezi ženami se nejrychleji pustila tratí Super-G, připravenou českým trenérem Ladislavem Novotným, Adéla Kettnerová a její minimální náskok 1 setiny sekundy před domácí Jacqueline Gerlach sliboval velmi napínavý závod. Ve druhé slalomové části se jí už tak nevedlo a skončila na nepopulárním 4. místě (1:05,63) jen těsně před další českou reprezentantkou Karolínou Rašovskou (1:05,78). Druhé vítězství si odváží Jacqueline Gerlach (1:04,37), která se tak zároveň stala vedoucí závodnicí Světového poháru mezi ženami.

I v mužské kategorii se podařilo závod dobře rozjet Martinu Štěpánkovi, který Super-G vyhrál, v první desítce ho doplnil čtvrtý Martin Barták a sedmý Jan Gardavský. Slalomem ale velmi zamíchal přívalový déšť, který sjezdovku proměnil v bahniště. Těžkých podmínek využil švýcarský reprezentant Mirko Hueppi a s nejlepším slalomovým časem vyhrál superkombinaci (1:01,01). Své páté místo po Super-G potvrdil velmi povedenou slalomovou jízdou Martin Barták (1:01,87). Jen těsně za první desítkou dojel na 11. místě Hynek Rajch (1:03,39), 12. Václav Jerošek (1:03,55) a 16. Václav Mačát (1:06,40). Naopak slalom se na uklouzaném povrchu nazadařil Janu Gardavskému ani Martinu Štěpánkovi, kteří po chybě dojeli na chvostu.

Fotografie

Zde jsou odkazy na různé fotogalerie z internetu:

• Tom Watzke - facebook
• Erwin Hetfleisch - den 1 - facebook
• Erwin Hetfleisch - den 2 - facebook
• Walter Kloeckl - facebook
• Markus Tobisch - pictrs.com

Žákovský pohár - Ehrenfriedersdorf

K Žákovskému závodu mohu pouze napsat, že výsledky jsem přidal do tabulky a lze si tedy prohlédnout průběžné pořadí. Jen prosím nezapomeňte, že Žákovský pohár má celkem 11 startů, z toho 9 na evropském kontinentu, ale pouze 7 nejlepších se bude počítat. V případě shodnosti bodů rozhoduje počet lepších umístění a pokud ani to nerozhodne, rozhodne celkový počet startů daného závodníka.

Tabulku s body do Žákovského poháru si můžete prohlédnout zde.

Ještě předtím než začala samotná příprava lyží modelu 2016 jsme investovali čas do identifikování slabých a silných stránek lyží modelové řady 2015.

Jako první a hlavní bod k nápravě byly označeny kopky. Proto pro rok 2016 byl připraven zcela nový design kopek používaných na závodních lyžích a kopky pro sportovní model byly vyztuženy. Dále bylo upraveno vázání, které je nejen lehčí, ale rovněž je užší a tím nebude docházet jeho kontaktu s trávou při velkých náklonech. Dalším důležitým bodem je dřevo, které udává lyžím točivost. Tvar dřeva byl upraven, dřevo je rovněž užší a byla upravena točivost u většiny délek. Samozřejmě došlo k několika dalším změnám a úpravám.

Zde je seznam změn u závodních lyží pro rok 2016:

• nové kopky
• nový tvař dřev
• nové vázání
• upraveny oblouky u lišt
• upravena šířka třecích plošek

Kromě výše uvedených změn došlo k celkovému přehodnocení většiny procesů. Zavedeny byly nové pomůcky a nástroje, které pomáhají zvyšovat přesnost a přitom zachovat podstatu ruční výroby.

Fotografie nových lyží model pro rok 2016

A ještě několik fotografií z focení nových lyží

Zde si můžete prohlédnout zkrácené výsledky prvních dvou dnů na Mistrovství světa juniorů, které se letos koná v rakouském středisku Rettenbach. A nutno podotknout, že podmínky pro závodníky byly opravdu velmi náročné a proto bylo možné vidět mnoho pádů a výpadků.

Fotogalerie byla dnes aktualizovaná o mnoho fotografií pořízených během roku 2013. Vše je možné si prohlédnout ZDE.